Gojek apa Grab?

Lagi buru-buru & kepepet menuju satu tempat atau memang ga berencana bawa kendaraan sendiri memang enaknya pake ojek online (ojol), gak cuma buat ditunggangi, kalo kamu butuh kurir ekspres pun kepake banget jasanya, termasuk buat nyuruh (titip) beli makan.

Saat ini ada 2 penyedia layanan yang eksis, setelah Uber gagal bersaing dan akhirnya dilebur bareng Grab. Persaingan antara pemain lokal Gojek dan regionalplayer Grab semakin ketat, keduanya berlomba menggaet pengguna setia dengan inovasi + servis terbaiknya.

Nah, buat penumpang sebenernya mana yang lebih rekomen? Gojek apa Grab? Ihiwww, gak bisa kali banding-bandingin keduanya karena masing-masing punya plus minus sendiri.

Sedikit bocoran, kalo kamu lagi dikejar waktu banget, better pake Grab, lebih gampang dapet! Soalnya buat driver Grab aturan penerimaan order jauh lebih ketat, mengabaikan orderan yang masuk bisa mempengaruhi banget performa mereka, dan Grab agak sedikit sadis sih kalo udah ngebahas performa. Sedangkan Gojek agak lebih santai, apalagi sore, driver yang udah dapet banyak tarikan sebelumnya (di pagi & siang) bisa mengabaikan job yang masuk (asal gak kebanyakan dan target minimal udah kecapai), persentase performa driver Gojek di-reset setiap jam 12 malam, sedangkan Grab reset persentasenya dilakukan seminggu sekali, tiap hari Senin.

Grab banyak dicintai sama anak sekolah & ABG karena sering banget ngasih kode voucher diskonan di sosial media. Makanya kalo lagi masanya liburan sekolah, sebagian driver Grab mengeluh tarikannya agak berkurang (meskipun sebenernya sih dapetnya juga receh apalagi kalo jarak deket, tapi kalo tarikannya banyak ya lumayan juga). Sedikit demi sedikit, lama-lama menjadi bukit.

Gojek adalah pemain pertama di ranah transport online di Indonesia. Karena ini pula, banyak pengguna setia Gojek adalah orang-orang mature yang ogah gonta anti aplikasi. Orang-orang yang yang tak terlalu mikirin diskon dan pekerja kantoran juga lebih banyak pake Gojek.

Untuk attitude, balik lagi ke pribadi masing-masing driver. Perusahaan penyedia jasa punya aturan yang kurang lebih sama dalam mengatur tata tertib/ prosedur standar operasional selama seseorang jadi driver ojol, termasuk reward maupun punishment buat para mitra driver-nya.

Jadi favoritmu yang mana? [Brew]

Leave a comment